发布时间:2023-03-30 点此:17次
吉尼斯记录里面记录了一辆世界上最大的装载机,其名为勒图尔勒l2350,下面来看看它的数据,到底大到什么程度。
首先在外观上,其轮胎高4.2米,接近火车的高度,宽1.78米,其铲子有两种,分别是40立方米和60立方米,一铲子下去可以铲120多吨,装载高度超过8米 重量超过270吨。
其发动机使用的是16缸65升柴油机涡轮增压发动机,其65升的排气量相于32辆2.0帕萨特汽车,10辆奔驰S65,8辆布加迪,马力达到2300,是布加迪威龙的2倍,另外其梯子是电动伸缩的,这样就不要辛苦的攀爬的。
那么这么大的装载机,其价格是多少呢按要求一辆价值超高的汽车,要交的费用有37.6%关税,8%消费税 ,17% 增值税,报商检的费用,集港仓储费用,许可证费用和经销商费用等,这样算起来这辆装载机价格在5000万人民币。
1、LeTourneau L-2350装载机LeTourneau公司的L-2350是目前世界最大的装载机,两款柴油机可供选择,Detroit Diesel 16V series 4000或Cummins QSK60,燃油箱的容量为3975L,电传动驱动形式,轮胎型号为70/70-57 82PR,最大行走速度为16.9km/h,铲斗放下时的机器总长度为20.16米。L-2350还有加长臂型,操作重量比标准型重9.1吨,斗容减少了2.3立方米,动力方面没有改变,此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。
L-2350主要技术数据:操作重量:262吨最大功率:1715kW(2333马力)/1800rpm铲斗容量:40.5立方米(载荷:72.6吨)该款装载机国内有两台,售价超1000万美金,折合人民币超6000万。
2、L-1850装载机L-1850型号装备Detroit 16V Series 4000或Cummins QSK60发动机,油箱容量3975升,电传动方式,最大速度为16.9km/h,包括高举升版,卸载高度为7.35米,此型号能够匹配190-320短吨级矿用卡车,它是L-1800的升级版本。L-1850主要技术数据:操作重量:230吨最大功率:1491kW(2030马力)/1900rpm铲斗容量:25.2立方米(45吨)3、KOMATSU WA1200-3装载机WA1200的推出时间是2000年,WA1200-3使用Cummins的16缸涡轮增压柴油机QSK-60,排量60.2L,配备了5100升的燃料箱,前进和后退各有3个档位,WA1200有标准型和高举升型两种配置,标准型的卸载高度为6.3 米,可以装载150-240吨级的卡车;高举升型的卸载高度达到7米,能与240-300吨的卡车进行匹配,轮胎的型号为55.5/80-57 68PR。主要技术数据:操作重量:205吨最大功率:1280kW(1741马力)/1900rpm铲斗容量:20立方米4、Caterpillar 994F装载机994F是994D的升级版,液力机械传动方式,无方向盘,Z型连杆机构,搭载一台排量60升的CAT 3516B HD EUI发动机(峰值扭矩8499Nm/1100rpm),燃油箱容量为3833升,此型号提供高举升型,可用于装载789C和793C级别的卡车。994F主要技术数据:操作重量:197吨最大功率:1176kW(1599马力)/1600rpm铲斗容量:19立方米(载荷:35吨)5、LeTourneau L-1350装载机L-1350系列1999年出现,可使用Cummins QSK45/50(排量45L/50L)或Detroit Series 4000(排量49L)发动机,油箱容量3501升,电传动形式,也有普通型和高举升型,卸载高度分别为6.43米7.18米,可以匹配150-260短吨的卡车,此型号或取代了L-1400。
L-1350主要技术数据:操作重量:181吨最大功率:1193kW(1623马力)/1800rpm铲斗容量:21.4立方米(载荷:38吨)6、SMEC 200装载机SMEC 200出现在1986年,SMEC(露天煤矿挖掘机器技术研究会)用三年时间设计了这款机型,并由Kawasaki制造出了原型机,成为当时世界上最大的装载机,它由两台Cummins柴油机提供动力,不过未能批量生产,仅此一台问世。SMEC 200主要技术数据:操作重量:181吨最大功率:1380马力铲斗容量:19立方米7、CLARK MICHIGAN 675装载机Clark Michigan 675出现上个世纪七十年代,动力源自两台Cummins柴油机,燃油箱容量为1893升,最大速度为27km/h,是当时世界最大的装载机。此型号已不再生产。
675主要技术数据:操作重量:176吨最大功率:947kW(1288马力)铲斗容量:18.4立方米8、Haulpak 4000装载机Haulpak 4000在1992年问世,由当时Komatsu-Dresser旗下的Haulpak分部生产,它由70年代International 580(重量126吨,斗容16.8方)装载机升级改进而来,4000采用机械传动方式、大轴距和4轮驱动设计,有标准和加长臂两种结构,可选装3种铲斗,提供两种动力配置:Detroit Diesel的12 V-149TI/DDEC或Cummins的KTTA 38-C,前进与后退均为3速,最大速度20.9km/h。此型号生产时间为1992年到1996年。Haulpak 4000主要技术数据:操作重量:156吨最大功率:1007kW(1370马力)铲斗容量:18.3立方米9、LeTourneau L-1150装载机L-1150系列在2008年推出,装备Cummins QSK38V12或Detroit Series 2000发动机,油箱容量2384升,电传动方式,有高举升版可选,可匹配120-200短吨的卡车,最大行走速度19km/h。
L-1150主要技术数据:操作重量:141吨最大功率:898kW(1222马力)/1800rpm铲斗容量:19立方米(载荷:34吨)10、Caterpillar 993K装载机Caterpillar 993K在2007年初推出,它使用了CAT C32 ACERT发动机,油箱容量2063L,铲斗掘进力709kN,有3个前进档和3后退档,可用于匹配777和785矿用车。
LeTourneau(勒图尔勒)的轮式装载机采用电传动的形式,并且保持当前世界上最大装载机的纪录……下面由我为大家解开这些疑惑 LeTourneau L-2350 世界上最大的装载机 LeTourneau(勒图尔勒)的轮式装载机采用电传动的形式,并且保持当前世界上最大装载机的纪录... LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的装载机,有两款柴油机可供选择,Detroit series-4000(16缸涡轮增压,排量65L)或Cummins QSK60(16缸涡轮增压,排量60.2L),油箱的容量为3975L,使用当前全球最大的70/70-57 82PR轮胎,最大行驶速度为16.9km/h,铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型,比标准型重9.1吨,斗容减少了2.3m3,动力方面没有改变。
主要技术参数: 整机质量:262.2吨 最大功率:2333马力[1715kW] 铲斗容量:40.5立方米,举重72.6吨 L-2350是目前世界最大的装载机,由美国的LeTourneau(勒图尔勒)公司制造。
有两款柴油机可供选择, Detroit series-4000(16缸涡轮增压,排量65L)或Cummins QSK60(16缸涡轮增压,排量60.2L),油箱的容量为3975L,使用当前全球最大的70/70-57 82PR轮胎,最大行驶速度为16.9km/h,铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型,比标准型重9.1吨,斗容减少了2.3m3,动力方面没有改变。 主要技术参数: 整机质量:262.2吨 最大功率:2333马力[1715kW] 铲斗容量:40.5立方米,举重72.6吨 铲车的含义及基本内容 铲车又叫装载机,是在动力机械的基础上,采用液压控制铲斗升降和翻转,从而实现对砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。 铲车也可进行轻度的铲掘工作,通过换装相应的工作装置,还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。
广泛应用于建筑工程、筑路工程、农田水利工程、环卫垃圾、砖窑厂、煤厂、砂石厂,用于砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。 铲车又叫装载机,是在动力机械的基础上,采用液压控制铲斗升降和翻转,从而实现对砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。 铲车也可进行轻度的铲掘工作,通过换装相应的工作装置,还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。
广泛应用于建筑工程、筑路工程、农田水利工程、环卫垃圾、砖窑厂、煤厂、砂石厂,用于砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。 铲车种类很多。根据发动机功率可分为小型(功率小于84千瓦)、中型(功率在84~157千瓦间)、大型(功率在157~525千瓦间)和特大型(功率大于525千瓦)铲车4种。
根据行走系结构可分为轮胎式和履带式两种。其中轮胎式铲车按其车架结构型式和转向方式又可分为铰接车架折腰转向、整体车架偏转车轮和差速转向铲车3种。根据卸载方式可分为前卸式(前端式)铲车和回转式铲车两种。
根据作业过程的特点可分为间歇作业式(如单斗铲车)和连续动作式(如螺旋式、圆盘式、转筒式等)铲车。铲车装载物料时,其技术经济指标在很大程度上取决于作业方式。常见的作业方式有I形作业法、V形作业法和L形作业法等。
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