发布时间:2023-03-31 点此:20次
国际上较长使用的卡板尺寸规格目前为:1219*1016mm 1200*1000 mm 1100*1100mm欧 洲:1200*800mm大洋洲:1140*1140 1067*1067美 国:1219*1016(48英寸*40英寸) 1200*1000 1140*1140澳 洲:1219*1000 1200*1000日 本:1200*1000 1100*1100台 湾:1200*1000 1100*1100韩 国:1100*1100高度普遍都是145、150mm
通用的货运栈板有6种规格尺寸,分别是1000*800、800*800、800*1200、1200*1200、1200*1000、1100*1100,单位都是毫米。其中木栈板国家标准是1200*1000和1100*1100,单位毫米。
栈板为方便零散物品的摆放和出货要求而制成的底座。
一般为方形或长方形。和托盘是一个意思,指的是同一种事物!因货物类型的区别,部分栈板又包括有顶盖。
22个。最常用的卡板尺寸是2000mm*1000mm,一个卡板的尺寸为2尺,20尺柜不叠加的状态可以装10个,44尺柜装22个。
卡板是冷轧钢板的简称,冷轧板的基料是热轧钢板比较薄,后度在0,2-5mm,表面光亮平整。
出口卡板保质要求如下:
1、 材料的环保性:出口卡板所使用的原材料包含纸品和粘合剂,必须符合欧洲的环保ROHS标准,检验依据是SGS或其它检测机构提供的关于有毒物质的检测报告,必须提供有效的检测报告。
2、世界各国对包装的要求都很严格,一般都要求出口前要作熏蒸处理,以防止有害的虫子和微生物的带入。
因为有些虽经过熏蒸处理,但有时在装运前还要在码头上存放一段时间,还有可能遇到虫子的侵入,所以还要经过检测的复验。
对卡板的质量及要求:
1、中国卡板标准。出口卡板需要重复循环使用。尽管我国流通中使用的卡板规格多达30多种,在可循环利用的塑料卡板中,1200×1000mm和1100×1100mm这两种卡板规格相对比较集中,占塑料卡板的50%左右。
2、物流技术与设施情况选择卡板标准。
从物流技术与设施方面考虑,1200mm系列非常适合内陆的火车运输及汽车运输。
3、以我国60吨火车运输为例,棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm。两种卡板的地平面利用率各不相同,1200mm×1000mm型的利用率为82.23%,1100mm*1100mm型为77.39%。
1100mm*1100mm型卡板与国际海运集装箱最为配比,有利于实现精密、高效的物流。
4、国际标准。物流作业中实现某一地区的卡板化联运及储存,减少装卸次数,提高物流运作效率降低成本具有实际意义,但只有统一的标准规格下才能实现。
为此,世界各国或地区都在推行自己的传统卡板规格。
5、如日本的标准是1100mm×1100mm、美国标准是1219mm×1016mm、澳大利亚的标准是1140mm×1140mm、欧美的标准是1067mm×1067mm、欧洲规格是1200mm×800mm、部分欧洲国家是1200mm×1000mm。
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