发布时间:2023-03-27 点此:18次
一般是30度。电镀锌镀液配制镀液的配制(以lL为例):⑴在镀槽内先加入1/3体积的纯净水;⑵用1/3的纯水溶解氢氧化钠(溶解时会发热,必须小心);⑶用少量的水将氧化锌调成糊状,然后加入较多的纯水,充分搅拌。
将搅拌好的氧化锌慢慢加入到溶解好的氢氧化钠溶液中,边加边搅拌,使其充分络合后加入到镀槽中;⑷当镀液温度降至30~C以下后,加入85g的Baser,充分搅拌;⑸将15mL BaseF溶解在15g BaseR中,然后将其混合物加入镀槽;⑹加入4mL的H—O624,充分搅拌;加水至所配体积;⑺加入光亮剂ZF-105A、ZF-105B;充分搅拌。
黑色钝化工艺流程:水洗→出光→水洗→黑色钝化→水洗→后处理→干燥。
镀锌线么?我按碱性镀锌说下1、电镀时间,这个要看膜厚要求和药水的上镀能力,一般来说,汽车螺丝的厚度会要求在10个以上,会镀30到60min2、电流,这个也要看要求,一般是每平方分米给到1到2A,具体还要看药水要求和公斤数3、电镀层厚度,这个是你们客户会有明确要求,一般都会在10个微米以上,但也不会太厚,会压到15微米以下4、与螺母的配合要求,因为镀层都是微米级的,一般不会影响螺母的规格,除非有较特殊的后处理5、滚镀工艺流程,热水洗——脱脂——水洗——酸洗——水洗——电解脱脂——水洗——碱性电镀——水洗——硝酸出光——水洗——钝化——水洗——后处理——烘干希望回答对LZ有帮助
看你给的这些材料,只能用保险丝。电镀过程中,碱洗除油温度高点,其它电镀温度一般都在70~80度以下,不可能熔掉保险丝的。
而环氧树脂或原子灰肯定不能用,为什么呢?你是为了补气孔,而这些材料是非导体,镀层金属即使能沉积在其表面,也是接合力相当的差,一碰就掉了。
自攻螺丝表面处理 : 大部份自攻螺丝之外表被覆系运用镀锌或磷酸锌披覆。镀镉因其高本钱和毒性因而运用的很少,若是外观是很重要的话,能够挑选镀镍或铬。
外表处置会发作两项疑问:其一为,外表处置不只会加大尺度(例如孔穴的减小等)且不一样的外表处置会影响扭矩,旋紧程度,强度间之联系,所以在做攻入实验时须依镀锌,镀镉或磷酸盐处置做不一样之规则。
在测验适用攻钻孔径时,所运用之螺丝必需是同一外表处置之螺丝。其二为,高硬度,小尺度之自攻螺丝常因氢脆化致使运用失利。自攻螺丝为了要攻入铁板中,不得不予渗碳处置。在渗碳处置后会发作高硬度及高碳含量,当以此情况做电镀或酸洗处置时会发作氢脆化。
规范上所主张消除氢脆的办法为:a).电镀或酸洗处置后1小时内施行烘烤.b).温度375 ~ 425 oF(190 ~ 220 oC).时刻至少4小时。氢脆化测验 : 氢脆化测验主要是要测验自攻螺丝是不是残留氢在螺丝安排中及是不是会使得自攻螺丝发作脆化,(一般脆断不是一会儿就发作,且须施予必定之应力才会显现出来)电镀或披覆之螺丝应装入如表3所规则之测验铁板和钢制的平华司中,杰出头型螺丝头下承面运用规范的平华司,埋头型(Oval)螺丝运用一相配合之有倒角距离钢片。装在头下承面之平华司或 距离片的厚度应能契合螺丝的最大无效牙长度。
关于半牙之长螺丝,其柄部能够运用较长之冷轧钢制的距离片或平华司支撑,以确保彻底牙部份能够结兼并维持在测验铁板厚度中。螺丝应被锁紧到最大破断扭矩的80% ,破断扭矩是以锁紧5支螺丝至破断以其平均值决议,继续坚持锁紧继续24小时后,再将螺丝旋松后再旋至原锁紧扭力,螺丝应无显着的失利。
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