发布时间:2023-03-27 点此:16次
1、看油管的材质,一般的材质是:橡胶、铁管、铝管、铜管。2、维修方法:A、胶管:更换新的或者别管(只更换橡胶管)B、铁、铝、铜管可以焊接,用风焊(氧焊),使用相同材质可以焊接3、注意放火。
一般采取攻丝上管接头加密封圈的连接方式,液压油缸油管断裂的焊接问题是一个比较普遍的问题,一般是锻钢或者铸钢,如果单纯说从焊接性上来说J506的碱性焊条常规电焊就可以了,但是这样很难去保证焊后的使用寿命及效果,主要原因是焊条抗裂性能对于铸钢及锻钢要差了一些,比较适合这种液压油缸的抗裂及使用强度的是WEWELDING600合金钢焊条,如果是裂缝,理论上是这样的需要将裂纹彻底清除,但是实际上焊修环境没有那么好,只可以将裂纹坡口开的深度达到2/3, 然后用WEWELDING600TIG的焊丝做打底焊接,用600焊条盖面。或者完全用WEWELDING600TIG做打底和盖面焊接。
液压缸缸筒外设件:如法兰、铰轴、油嘴等,应该是焊后加工缸筒内部,焊接方式最好是气保焊(二氧化碳保护焊、氩气保护焊),也可以用普通焊条直接焊,但要注意材料区别,是选用402或507缸筒与缸盖的焊接,必须是气保焊(二氧化碳保护焊、氩气保护焊),最好是自动焊机。
正规厂家焊后要做焊缝探伤检查。
收割机的液压油管有针孔用氩弧焊焊可以耐压,前提是选用的焊接材料高强度匹配于油管材质,并且对于油管具有非常优异的抗裂性能,比如WEWELDING600的合金钢焊丝,成本偏高,焊接一个小气孔还是蛮适合的,当然了用普通的碳钢焊丝也是可以,只是有一定的裂纹或者二次渗漏风险,所以从适当的材料成本投入还是有必要的。
为了提高焊接的可靠性,必须用氩弧焊焊接。液压管路是液压机重要的液压油液的传动部件,在液压管焊接过程中控制工艺规范参数,严格遵守焊接工艺操作过程,获得较好的焊接效果,可以大大减少机器的泄漏点,保证机器的正常工作。
液压管路的焊接一般分为三个步骤来进行操作:1、 在液压管路焊接前,必须对管子端部开坡口,当焊缝坡口过小时,会引起管壁没有焊透,造成管路焊接强度不够;当坡度过大的时候,又会引起裂缝、夹渣及焊缝不齐等缺陷。
坡口角度应根据规范化要求中最有利于焊接的种类来操作。管子的坡口加工最好采用坡口机,采用机械切削方法加工坡口,这样进行加工既经济,效率又高,操作又简单,还能保证加工质量。2、 焊接方法的选择是关系到管路施工质量最关键的一环,必须引起高度重视。目前最广泛采用氧气乙炔焊接、手工电弧焊接、氩气保护电弧焊接三种方式,其中相对于比较好液压管路焊接的方法是氩弧焊接,它具有焊口质量好,焊缝表面光滑,美观,没有焊渣,焊口不氧化,焊接效率高等优点。
另两种焊接方法容易造成焊渣进入管内,或在焊口内壁产生大量氧化铁皮,难以清除。实践证明:一旦造成上述后果,无论如何处理,也很难达到液压系统清洁度指标。所以尽量不要采用。
但是如遇到加工工期短、氩弧焊工少时,也可考虑采用氩弧焊接第一层(打底),第二层开始用电焊的方法,这样既保证了质量,又提高了施工效率,延长了液压机正常工作周期。3、 焊接后要进行焊缝质量检查。检查项目包括:焊缝周围有无裂纹、夹杂物、气孔过大、飞溅等现象;焊道是否整齐、有无错位、内外表面是否突起、外表面在加工过程中有无损伤或削弱管壁强度的部位等。
对于高压或超高压的液压管路,可对焊缝采用射线检查或超声波检查,提高焊接检查的可靠性。